Hvordan påvirker grunnforholdene valget av tunge gaffeltrucker?

Når kunder ber oss om å anbefale en kraftig gaffeltruck, oppgir de vanligvis lastevekten og løftehøyden først.

Et spørsmål mangler ofte:

Hvordan er bakken?

For en lagergaffeltruck som jobber på et glatt gulv, kan grunntilstanden være relativt enkel. For en 16-tonns, 25-tonns eller større gaffeltruck som opererer utendørs, kan det påvirke dekk, bakkeklaring, trekkraft og til og med hvor praktisk lastebilen er for jobben.

En gaffeltruck som fungerer godt inne på en fabrikk er kanskje ikke den rette konfigurasjonen for en røff industrigård.

Glatt betong er en av de enkleste arbeidsflatene for en gaffeltruck.

Den gir relativt forutsigbar trekkraft og lar lastebilen operere med mindre vibrasjoner.

Typiske steder inkluderer:

• Produksjonsanlegg
• Maskinverksteder
• Varehus
• Innendørs stål-behandlingsområder

På denne typen underlag styres dekkvalget vanligvis mer av driftstimer, lastvekt og punkteringsrisiko enn av krav til ulendt-terreng.

Imidlertid trenger gulvet fortsatt nok styrke til å støtte en tung gaffeltruck.

En lastebil med stor-kapasitet og tung last skaper mye høyere hjulbelastning enn en liten lagergaffeltruck.

Utegårder kan se flate ut, men skjøter, jettegryter og skadede overflater kan utgjøre en forskjell når gaffeltrucken er tungt lastet.

Vi ønsker vanligvis å vite:

• Er overflaten jevn?
• Er det store skjøter eller ødelagte områder?
• Samler vann seg etter regn?
• Er det ramper mellom arbeidsområdene?

Disse detaljene påvirker kjørekvalitet og trekkraft.

Jo tyngre belastningen er, desto mer merkbare blir disse problemene.

Noen tunge gaffeltrucker fungerer i havner, anleggsrelaterte-gårder, tømmeroperasjoner eller utstyrslagre der overflaten er komprimert grus i stedet for betong.

Dette betyr ikke automatisk at en vanlig tunge gaffeltruck ikke kan fungere der.

Men overflaten må være fast nok til å støtte maskinen.

Løs grus kan redusere trekkraften, spesielt under bremsing, svinging eller klatring.

Kunden bør også vurdere:

• Dekktype
• Bakkeklaring
• Hjullasting
• Vendefrekvens
• Maksimal gradient

En gaffeltruck som bærer 20 tonn bør ikke forventes å operere på samme løse underlag som et lett nyttekjøretøy.

Ujevnt underlag er mer alvorlig.

En motvektstruck er avhengig av stabil kontakt med bakken.

Når ett hjul faller ned i et hull eller kjører over en stor ujevnhet, kan lastebilen og lasten skifte.

Dette blir viktigere når:

• Belastningen er høy
• Lastesenteret er langt
• Lasten er bred
• Gaffeltrucken snur

For tunge industrielle applikasjoner foretrekker vi at kundene reparerer større huller eller uegnede deler av reiseruten i stedet for å prøve å løse ethvert bakkeproblem ved å bytte gaffeltruck.

Et annet poeng å bekrefte er om gaffeltrucken må jobbe på en stigning.

En lastebil kan trenge å:

• Gå inn på en verkstedrampe
• Last på en skrånende hage
• Reis mellom ulike nivåer
• Arbeid i nærheten av en brygge

Maksimal gradient bør diskuteres under utvelgelsen.

Ikke anta at fordi en gaffeltruck kan klatre opp en skråning uten last, vil den fungere på samme måte med en 20-tonns last.

Lastevekt, trekkraft og bremsing blir viktigere på en stigning.

En standard motvektsgaffeltruck er designet for faste arbeidsflater.

Hvis siden regelmessig blir gjørmete eller myk, kan problemet være større enn dekkutvalget alene.

Lastebilen kan synke ned i overflaten, miste veigrepet eller bli vanskelig å styre.

For disse stedene må vi først forstå om bakken kan forbedres.

Hvis applikasjonen virkelig krever hyppig arbeid i ulendt eller mykt terreng, kan en ulendt-terrenggaffeltruck eller annen type utstyr være mer egnet enn bare å modifisere en standard tunge gaffeltruck.

Noen industrianlegg bruker stålplater for å dekke grøfter, produksjonsområder eller midlertidige ruter.

Disse overflatene kan bli glatte når de dekkes med:

• Olje
• Vann
• Skala
• Støv

Overgangene mellom stålplater og betong kan også skape ujevnheter.

Hvis en tung gaffeltruck regelmessig krysser disse områdene, bør reiseruten sjekkes i stedet for kun å se på gaffeltruckspesifikasjonen.

Det er ingen enkelt dekktype som er best for alle{0}tunge bruksområder.

Når vi diskuterer dekk med en kunde, ser vi på:

• Bakkeoverflate
• Punkteringsrisiko
• Driftstider
• Reiseavstand
• Nødvendig trekkraft
• Kjørekomfort
• Lastevekt

For eksempel skaper en hage med skarpt skrapmetall et annet dekkproblem enn et rent betonganlegg.

Riktig dekk bør velges rundt det faktiske stedet.

Grunntilstand og driftsrom henger ofte sammen.

En gaffeltruck kan ha god trekkraft når du kjører rett, men trenger mye mer forsiktighet mens du svinger med lang eller tung last.

Hvis gården er smal eller ujevn, er ikke alltid en lastebil med større-kapasitet det mest praktiske valget.

Totalbredde, svingradius og lastoverheng bør kontrolleres sammen.

For utendørs eller uvanlige steder inkluderer nyttig informasjon:

Bakketype
Bilder av arbeidsområdet
Maksimal helning
Reiseavstand
Innendørs eller utendørs drift
Maksimal lastvekt
Daglig arbeidstid

En kort video av selve reiseruten er ofte enda bedre.

Fra et fabrikksynspunkt er det mye lettere å anbefale riktig konfigurasjon etter å ha sett hvor lastebilen faktisk vil fungere.

Bakketilstand er ikke en liten detalj i valg av tunge gaffeltrucker.

Det påvirker trekkraft, dekk, stabilitet og den generelle praktiske funksjonen til lastebilen.

Før du velger gaffeltruck, se forbi selve lasten.

Gaffeltrucken må passe både:

hva den bærer

og

hvor den bærer den.

Referanser

1. OSHA -Motordrevne industritrucker: fysiske forhold

Dekker bakkestyrke, glatte overflater, gjørme, grus, ujevne områder, hull og andre overflateforhold på arbeidsplassen som kan påvirke gaffeltruckens stabilitet og sikker drift.

2. Toyota Material Handling -Hvilke gaffeltruckdekk og tilleggsutstyr trenger jeg?

Forklarer hvordan glatte innendørsgulv, ulendt utendørsterreng, grus og ujevne overflater påvirker valget av gaffeltruckdekk.

3. OSHA 29 CFR 1910.178 -drevne industritrucker
Identifiserer ramper, bakker og andre arbeidsplassforhold som faktorer som kan påvirke gaffeltruckens stabilitet og drift.